DMC trova la Lamborghini Revuelto un po' docile e cerca di risolverlo con un kit aerodinamico in carbonio da 50.000 dollari

Il tuner ha rivelato il primo bodykit per la nuovissima Lamborghini Revuelto, incluso un ampio alettone posteriore

Sono passati solo due mesi dal debutto ufficiale della Lamborghini Revuelto e le prime consegne ai clienti avverranno solo nel quarto trimestre del 2023, ma il tuner tedesco DMC ha già presentato un kit carrozzeria in fibra di carbonio per la nuova vettura plug-in. l'ammiraglia della supercar ibrida.

Mentre DMC ammette che la Revuelto è una "macchina dall'aspetto superbo" fin dalla fabbrica, credono che "può sembrare un po' docile" da lontano a causa delle curve più morbide rispetto alla Sian a produzione limitata. Per risolvere questo problema, i componenti sono stati progettati per farla sembrare più aggressiva, migliorando presumibilmente il flusso d'aria e aumentando la deportanza.

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Nella parte anteriore c'è un nuovo splitter con alette laterali integrate, presa d'aria sul cofano e parafanghi ventilati. Il profilo rimane sostanzialmente invariato ma le alette laterali sono state riverniciate per meglio abbinarsi al body kit in fibra di carbonio e alle minigonne laterali di serie.

Le modifiche sono più estese nella parte posteriore, dove il paraurti posteriore ridisegnato presenta aperture aggiuntive tra il diffusore rivisto e le luci posteriori a forma di Y. I tubi di scarico a forma esagonale rimangono di serie ma ora c'è una massiccia ala posteriore sopra di essi con un design a collo di cigno. Il tuner ha anche mostrato su Instagram un'ala diversa e leggermente più piccola che ricorda quella della uscente Aventador SVJ, chiedendo l'opinione dei propri follower su quale sia la migliore.

Tutti i componenti sono realizzati in fibra di carbonio disponibile in forma preimpregnata o forgiata. Il primo è disponibile con finitura lucida o opaca a seconda del gusto del cliente. Il materiale viene lucidato a mano e a macchina, prima di essere cerato e sigillato. DMC afferma che l'installazione del kit richiede circa 420 minuti, consigliando un professionista qualificato per eseguire il lavoro.

Non sono previsti aggiornamenti del telaio o modifiche meccaniche al propulsore ibrido plug-in che combina il nuovo V12 da 6,5 ​​litri di Lamborghini con un trio di motori elettrici per una potenza di 1.001 CV (747 kW / 1.015 CV). Dopo tutto, nessuna persona sana di mente vorrebbe sbagliare con la più recente tecnologia di Sant'Agata che è abbastanza buona per uno 0-100 km/h (0-62 mph) in 2,5 secondi e una velocità massima di 350 km/h ( 217 miglia all'ora).

Il costo dell'intero kit carrozzeria è di $ 39.990 per il carbonio prepreg e $ 49.990 per il carbonio forgiato. Alcune parti possono essere acquistate separatamente, con lo splitter anteriore, il diffusore posteriore e l'alettone posteriore, al prezzo di $ 8.590 (carbonio prepreg) o $ 10.490 (carbonio forgiato) ciascuna. Il sito ufficiale del tuner menziona che il kit aerodinamico è compatibile sia con la variante coupé che con quella spyder della Revuelto, anche se la Lamborghini deve ancora rivelare il modello drop-top.

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